Pese a los paros de la industria automotriz en Estados Unidos, en septiembre la producción y exportación de vehículos ligeros en México creció cerca de 15 por ciento y alcanzó niveles no vistos en cinco años, según el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Así, en el mes de referencia, la producción de automóviles fue 338 mil 899 unidades, lo que representó un alza de 23.99 por ciento frente el mismo lapso de 2022 y su mejor nivel desde mayo de 2023.
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Con ello, en el acumulado de enero a septiembre la producción de estas unidades superó los 2.8 millones de vehículos, 13.54 por ciento más que en igual periodo del año pasado.
Las marcas con el mayor número de ensambles fueron General Motors, Nissan y Stellantis, ésta última que integra las marcas Chrysler y Fiat.
Por su parte, la exportación de automóviles en México durante septiembre fue de 301 mil 341 piezas, 15.99 por ciento más que en el mismo mes de hace un año y su nivel más alto desde mayo de 2019.
Al considerar el acumulado de los nueve meses de 2023, el envío de vehículos ligeros al exterior fue de más de 2.4 millones de unidades, 14.22 por ciento más que en el mismo periodo de 2022.
En este rubro, General Motors, Stellantis y Ford fueron las tres compañías con el mayor número de unidades enviadas al extranjero, según el Inegi.
Estos resultados se dan después de que a finales de septiembre estalló una huelga en el sector automotriz de Estados Unidos con las empresas General Motors, Stellantis y Ford, también conocidas como “Las tres grandes de Detroit”.
En México, la Industria Nacional de Autopartes (INA) consideró que lo anterior tendría un impacto marginal debido a que las exportaciones de autopartes a ese país están enfocadas principalmente en la industria automotriz terminal y no en el mercado de postventa.
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Sin embargo, advirtió que la producción de autopartes a nivel nacional podría presentar una disminución adicional de aproximadamente 76 millones de dólares durante la última semana de septiembre.
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