/ sábado 23 de febrero de 2019

Presentan la edición 16 del Rally Guanajuato México WRC

Uno de los cambios más significativos se dieron en la etapa conocida como El Brinco

Con algunas modificaciones en la ruta, que favorecen la logística y seguridad de los espectadores, se presentó la décima sexta edición del Rally Guanajuato México WRC que promete ser inolvidable.

Cuatro días de competencia, 22 tramos cronometrados, 313.97 kilómetros de velocidad pura, 23 tripulaciones y 10 world rally cars, es un poco de la numeralia que tendrá la tercera fecha del Campeonato Mundial de la especialidad y la cual seguirá conservando su tradicional arrancada en la Alhóndiga de Granaditas en Guanajuato capital.

Uno de los cambios más significativos se dieron en la etapa conocida como El Brinco, la cual se movió algunos kilómetros con la finalidad de recibir más aficionados y que el salto de los autos sea mucho más prolongado, teniendo así un espectáculo sin precedentes.

El Chocolate, Las Minas, Alfaro, Otates, Guanajuatito, Ortega, así como las callejeras y súper especiales del Autódromo de León, son algunas de las etapas que se mantienen.

Es el francés Sebastien Loeb, ahora ausente, el máximo ganador en la historia del evento con seis conquistas (2006, 2008, 2008, 2010, 2011 y 2012), todas con Citroën, seguido de su paisano Sebastien Ogier que suma cuatro, tres con Volkswagen y una más con Ford.

México tendrá representación en la figura de Benito Guerra Jr., quien correrá en la categoría WRC2 al volante de un Skoda Fabia R5.

A la presentación del evento asistieron Diego Sinhue Rodríguez, gobernador del estado de Guanajuato; Héctor López Santillana, edil leonés, además de Patrick Suberville y Gilles Spitalier, presidente y director del Rally México, respectivamente.

Los Campeones…

AÑOPILOTOAUTO

2004

Markko Martin (EST)

Ford Focus WRC

2005

Petter Solberg (NOR)

Subaru Impreza WRC

2006

Sebastien Loeb (FRA)

Citroën Xsara WRC

2007

Sebastien Loeb (FRA)

Citroën C4 WRC

2008

Sebastien Loeb (FRA)

Citroën C4 WRC

2010

Sebastien Loeb (FRA)

Citroën C4 WRC

2011

Sebastien Loeb (FRA)

Citroën DS3 WRC

2012

Sebastien Loeb (FRA)

Citroën DS3 WRC

2013

Sebastien Ogier (FRA)

Volkswagen Polo R WRC

2014

Sebastien Ogier (FRA)

Volkswagen Polo R WRC

2015

Sebastien Ogier (FRA)

Volkswagen Polo R WRC

2016

Jari-Matti Latvala (FIN)

Volkswagen Polo R WRC

2017

Kris Meeke (GBR)

Citroën C3 WRC

2018

Sebastien Ogier (FRA)

Ford Fiesta WRC

Los Datos…

+ Son 16 ediciones del Rally México en el WRC, sólo en 2009 se estuvo ausente aunque se realizó el denominado Rally de las Naciones.

+ Sólo cuatro rallies de corren fuera de Europa: México, Argentina, Chile y Australia.

+ El tramo más largo para este año será Otates con 32.27 kilómetros.

+ Correrán 10 autos en la categoría estelar y cinco más en el WRC2, el resto serán del Campeonato NACAM.

+ Se espera una derrama económica superior a los 750 millones de pesos y el evento será transmitido a 160 países.

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Con algunas modificaciones en la ruta, que favorecen la logística y seguridad de los espectadores, se presentó la décima sexta edición del Rally Guanajuato México WRC que promete ser inolvidable.

Cuatro días de competencia, 22 tramos cronometrados, 313.97 kilómetros de velocidad pura, 23 tripulaciones y 10 world rally cars, es un poco de la numeralia que tendrá la tercera fecha del Campeonato Mundial de la especialidad y la cual seguirá conservando su tradicional arrancada en la Alhóndiga de Granaditas en Guanajuato capital.

Uno de los cambios más significativos se dieron en la etapa conocida como El Brinco, la cual se movió algunos kilómetros con la finalidad de recibir más aficionados y que el salto de los autos sea mucho más prolongado, teniendo así un espectáculo sin precedentes.

El Chocolate, Las Minas, Alfaro, Otates, Guanajuatito, Ortega, así como las callejeras y súper especiales del Autódromo de León, son algunas de las etapas que se mantienen.

Es el francés Sebastien Loeb, ahora ausente, el máximo ganador en la historia del evento con seis conquistas (2006, 2008, 2008, 2010, 2011 y 2012), todas con Citroën, seguido de su paisano Sebastien Ogier que suma cuatro, tres con Volkswagen y una más con Ford.

México tendrá representación en la figura de Benito Guerra Jr., quien correrá en la categoría WRC2 al volante de un Skoda Fabia R5.

A la presentación del evento asistieron Diego Sinhue Rodríguez, gobernador del estado de Guanajuato; Héctor López Santillana, edil leonés, además de Patrick Suberville y Gilles Spitalier, presidente y director del Rally México, respectivamente.

Los Campeones…

AÑOPILOTOAUTO

2004

Markko Martin (EST)

Ford Focus WRC

2005

Petter Solberg (NOR)

Subaru Impreza WRC

2006

Sebastien Loeb (FRA)

Citroën Xsara WRC

2007

Sebastien Loeb (FRA)

Citroën C4 WRC

2008

Sebastien Loeb (FRA)

Citroën C4 WRC

2010

Sebastien Loeb (FRA)

Citroën C4 WRC

2011

Sebastien Loeb (FRA)

Citroën DS3 WRC

2012

Sebastien Loeb (FRA)

Citroën DS3 WRC

2013

Sebastien Ogier (FRA)

Volkswagen Polo R WRC

2014

Sebastien Ogier (FRA)

Volkswagen Polo R WRC

2015

Sebastien Ogier (FRA)

Volkswagen Polo R WRC

2016

Jari-Matti Latvala (FIN)

Volkswagen Polo R WRC

2017

Kris Meeke (GBR)

Citroën C3 WRC

2018

Sebastien Ogier (FRA)

Ford Fiesta WRC

Los Datos…

+ Son 16 ediciones del Rally México en el WRC, sólo en 2009 se estuvo ausente aunque se realizó el denominado Rally de las Naciones.

+ Sólo cuatro rallies de corren fuera de Europa: México, Argentina, Chile y Australia.

+ El tramo más largo para este año será Otates con 32.27 kilómetros.

+ Correrán 10 autos en la categoría estelar y cinco más en el WRC2, el resto serán del Campeonato NACAM.

+ Se espera una derrama económica superior a los 750 millones de pesos y el evento será transmitido a 160 países.

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