/ jueves 10 de junio de 2021

Avanza León en un 60% en su sistema de movilidad inteligente

Destaca como principal objetivo mejorar el flujo de las vialidades en la mancha urbana a través de tecnología de última generación, dando prioridad a peatones y ciclistas

Ya operan en cinco de los principales bulevares de León 120 controladores de optimización de tráfico y de más de 280 vídeo detectores, informó la dirección de Movilidad Municipal, trabajos que representan un avance del 60% en la implementación de componentes físicos del plan maestro del Sistema de Movilidad “Vía Inteligente”.

Del Sistema de Movilidad Inteligente de León destaca como principal objetivo mejorar el flujo de las vialidades en la mancha urbana a través de tecnología de última generación, dando prioridad a peatones y ciclistas, así como agilizando el traslado del transporte público y los vehículos de emergencia.

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Se informó que en la primera etapa, fue incorporada la plataforma informática de inteligencia artificial, del Centro de Control de Semáforos, la implementación de fibra óptica, controladores de semáforos y video detectores a lo largo del bulevar Adolfo López Mateos, entre bulevar Francisco Villa y avenida Chapultepec.

Más bulevares han sido incorporados a la modernización del sistema operativo de los semáforos en diversos cruces de la ciudad como parte del nuevo modelo de movilidad municipal entre los que destacan: San Juan Bosco; bulevar Miguel Hidalgo; avenida Miguel Alemán y bulevar Juan José Torres Landa.

Mientras que en el bulevar Adolfo López Mateos se realizan trabajos en los tramos Avenida Chapultepec al bulevar José María Morelos y del bulevar Francisco Villa al Distribuidor Vial Juan Pablo II (salida a Silao).

A decir de la instancia municipal, suman en este momento en el proceso de digitalización del sistema movilidad la instalación de poco más de 120 controladores, más de 280 vídeo detectores instalados, son ya 47 kilómetros de fibra óptica instaladas a la red de comunicación del municipio y la operación de 23 equipos de protección anti fallas de energía.

Como parte de los componentes físicos integrados en León, se dijo que se trabaja actualmente en la ingeniería del nuevo sistema operativo de los semáforos, así como en su coordinación para evaluar y calibrar su funcionalidad, finalizó Movilidad de León.

Ya operan en cinco de los principales bulevares de León 120 controladores de optimización de tráfico y de más de 280 vídeo detectores, informó la dirección de Movilidad Municipal, trabajos que representan un avance del 60% en la implementación de componentes físicos del plan maestro del Sistema de Movilidad “Vía Inteligente”.

Del Sistema de Movilidad Inteligente de León destaca como principal objetivo mejorar el flujo de las vialidades en la mancha urbana a través de tecnología de última generación, dando prioridad a peatones y ciclistas, así como agilizando el traslado del transporte público y los vehículos de emergencia.

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Se informó que en la primera etapa, fue incorporada la plataforma informática de inteligencia artificial, del Centro de Control de Semáforos, la implementación de fibra óptica, controladores de semáforos y video detectores a lo largo del bulevar Adolfo López Mateos, entre bulevar Francisco Villa y avenida Chapultepec.

Más bulevares han sido incorporados a la modernización del sistema operativo de los semáforos en diversos cruces de la ciudad como parte del nuevo modelo de movilidad municipal entre los que destacan: San Juan Bosco; bulevar Miguel Hidalgo; avenida Miguel Alemán y bulevar Juan José Torres Landa.

Mientras que en el bulevar Adolfo López Mateos se realizan trabajos en los tramos Avenida Chapultepec al bulevar José María Morelos y del bulevar Francisco Villa al Distribuidor Vial Juan Pablo II (salida a Silao).

A decir de la instancia municipal, suman en este momento en el proceso de digitalización del sistema movilidad la instalación de poco más de 120 controladores, más de 280 vídeo detectores instalados, son ya 47 kilómetros de fibra óptica instaladas a la red de comunicación del municipio y la operación de 23 equipos de protección anti fallas de energía.

Como parte de los componentes físicos integrados en León, se dijo que se trabaja actualmente en la ingeniería del nuevo sistema operativo de los semáforos, así como en su coordinación para evaluar y calibrar su funcionalidad, finalizó Movilidad de León.

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