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Será transitorio impacto por el alza del dólar y combustibles, confía José Antono Meade

  • Redacción El Sol de México
  • en Finanzas

  • Confía que la inflación quede en el rango objetivo de entre 2 y 4% para finales del próximo año

El impacto inflacionario por el alza en los precios del dólar y las gasolinas será transitorio, por lo que a final de 2017 el Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC) se colocará dentro del rango objetivo de entre dos y cuatro por ciento que espera el Banco de México (Banxico), aseguró la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).

En este sentido, el titular de la SHCP, José Antonio Meade, recordó que la liberación del costo de la gasolina implica que pueda moverse hacia arriba o abajo, dependiendo del comportamiento que registren los precios internacionales del petróleo.

Por ello, en entrevista televisiva, el funcionario consideró que en 2017 el instituto central alcanzará su objetivo en materia inflacionaria, pese a las presiones que se generarán en los próximos meses.

“Lo que ha dicho el Banco de México es que espera un impacto transitorio que en el tiempo se vaya diluyendo, sobre todo porque habremos de ver episodios como el de ahorita, en donde la gasolina sube porque sube el petróleo, y habremos de ver episodios en donde la gasolina baja porque baja el petróleo, y eso le da a la gasolina un impacto que en el tiempo se va a ir distendiendo y que le permitirá al Banco de México alcanzar la inflación objetivo, que es de tres más menos uno hacia finales del año que entra”, comentó.

Incluso, el secretario descartó que el alza (de hasta 20 por ciento), que registrarán los precios de la gasolina a partir de mañana primero de enero se vaya a traducir en alzas de costos de diferentes productos y servicios.

“En la anterior administración el precio de las gasolinas subió más o menos 60 por ciento, y tuvimos cuatro años en donde el incremento durante el año fue de entre el 10 y 12 por ciento, y en esos cuatro años la inflación se ubicó entre el tres y el cuatro por ciento”, señaló.

En este sentido, recordó que para el caso del autotransporte de pasajeros existe un esquema fiscal que permite amortiguar el impacto del gasto en compra de gasolina.

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Juan Pablo Hernández

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